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　　2022年1月15日由中鐵大橋局承建的G105國道改建工程板芙段正式通車，該改建工程歷時100天完成，施工內容包括新建人行通道、改擴建小橋、拆除重建中橋、改擴建涵洞、新建路基路面、市政配套工程等。該國道改建工程和在江河湖海上建大橋不同，需要將行人、車輛因素考慮在內。

　　面臨時間緊、施工空間小等各種施工難度，施工團隊積極和當地政府協(xié)調征拆問題，同時和各相關部門溝通，謹慎施工，以便保護原路面地下分布的天然氣管道、通信光纜、自來水管道、排污管道等各類管線。

　　同時還盡量使用工作效率高、占地面積小的施工設備，比如在使用鉆孔樁方法安裝鋼筋籠過程中，該建設團隊還使用了大型吊車來吊放第一段鋼筋籠，當第一段鋼筋籠沿通道下落至設定高度后將第一段鋼筋籠最上面的加強圈掛接于手拉葫蘆的下端掛鉤上，通過進口手拉葫蘆將第一段鋼筋籠懸掛于承力架上。

　　進口手拉葫蘆被懸掛在起重三腳架上，通過借用三腳架的承載力和工作人員的手拉力，葫蘆輕松的將鋼筋籠下放到指定位置。